Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Θέμα: Αποκατάσταση οδοστρώματος οδικού τμήματος κόμβου Βελεστίνου – πολεοδομικού συγκροτήματος Βόλου
To οδόστρωμα της οδού Βελεστίνου- Βόλου - και ειδικότερα στο σημείο από το εργοστάσιο της Χαλυβουργίας Βελεστίνου μέχρι και το εργοστάσιο 304 ΠΕΒ - είναι άκρως επικίνδυνο για την ασφάλεια των οδηγών και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς εξαιτίας κακοτεχνιών και έντονων αναταράξεων κατά μήκος της οδού, ο έλεγχος της πορείας των οχημάτων καθίσταται ιδιαίτερα δυσχερής.
Από το 2001 που παραδόθηκε προς χρήση ο εν λόγω δρόμος, οι πιστώσεις για τη συντήρησή του είναι ελάχιστες ακόμη για την αντιμετώπιση των στοιχειωδών αναγκών. Έχοντας γνώση του προβλήματος, η Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ Μαγνησίας απέστειλε το Μάρτιο του 2011 έγγραφο προς την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας (Διεύθυνση Δημοσίων Έργων Θεσσαλίας) αναφέροντας ότι «η κατάσταση στη συγκεκριμένη χιλιομετρική θέση επιδεινώνεται με αποτέλεσμα να κρίνεται εξαιρετικά επικίνδυνη για τους χρήστες της οδού και ίσως μοναδική περίπτωση εθνικού δρόμου που παραμένει σε άθλια κατάσταση για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα» και ζητώντας να πληροφορηθεί σε ποιο λόγο οφείλεται η μεγάλη καθυστέρηση αναφορικά με την υλοποίηση έργων για τη βελτίωση του οδοστρώματος.
Η Διεύθυνση Δημοσίων Έργων Θεσσαλίας παραδεχόταν στην απάντησή της ότι καμιά εξέλιξη για τη βελτίωση του οδικού τμήματος από Α/Κ Βελεστίνου του αυτοκινητόδρομου ΠΑΘΕ έως την πόλη του Βόλου δεν έχει σημειωθεί.
Με δεδομένο ότι ο ως άνω δρόμος αποτελεί την κύρια είσοδο του Πολεοδομικού Συγκροτήματος Δήμου Βόλου από την Εθνική Οδό,
ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:
• Ποιο το χρονοδιάγραμμα της αποκατάστασης του οδικού τμήματος από τον κόμβο του Βελεστίνου ΠΑΘΕ έως την πόλη του Βόλου;
• Σε ποιο σημείο βρίσκεται η γεωλογική μελέτη; Σε ποιους λόγους οφείλεται η μεγάλη καθυστέρηση έναρξης έργων αποκατάστασης του επικίνδυνου οδοστρώματος;
20.4.11
Ο ερωτών βουλευτής
Φώτης Κουβέλης
